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王车易位

的同时移动,每方在对局中只能进行一次。具体做法是:王朝车的方向移动两,然后车跳过王,落在王旁边的格子上。

后翼王车易位称为长易位(记作O-O-O),朝王翼则称为短易位(O-O)。

规则

出现以下情况时,无法进行王车易位:

  1. 王或车在本局中已经移动过;
  2. 王正被将军;
  3. 王车易位会导致王被将军;
  4. 王经过的格子受到对方棋子攻击;
  5. 在王要易位的方向上,王与车之间还有其他棋子。

作用

王车易位在战略和战术中都扮演着重要角色。把王移出中心能让它更安全,而把车带向中心则有助于动员兵力。一方常常不惜牺牲子力,只为阻止对方王车易位,然后向困在中心的王发起进攻。

历史

王车易位最早于15世纪末在意大利出现,这个术语本身就来自意大利语中车的名字——"Rocco"。不过,我们今天所用的规则并非一开始就有。最初流行的是自由王车易位,王和车可以落在几个不同的位置上,由玩家自己选择(例如短易位可以是王f1—车e1王h1—车g1等,长易位可以是王b1—车c1等)。到19世纪中叶,自由王车易位在各地都被限制性的规则取代,唯独意大利例外,那里几乎一直沿用到世纪末。

在排局中

在排局中,只要无法证明白方或黑方想要易位一侧的王或车在本局中已经移动过,就允许在解法的任何一步进行王车易位。王车易位是分析题的主要主题之一。